+7 (499) 322-70-75 Заказать звонок
Очаковское шоссе 36
Пн-Пт 09.00 - 18.00 Сб, Вс 9.00-16.00

Согласен на обработку персональных данных и принимаю условия соглашения

Принцип работы сцепления в автомобиле

Принцип работы сцепления в автомобиле

 

Название сцепления в автомобиле - это, как правило, компоненты, отвечающие за передачу крутящего момента двигателя на коробку передач. Как была решена структура этого механизма и каков наиболее распространенный симптом его износа?

 

Какие функции выполняет сцепление?

 

Сцепление соединяет двигатель с коробкой передач, но также может отсоединять эти два элемента, что в случае механической коробки передач осуществляется нажатием на педаль сцепления. Это позволяет плавно переключать передачи и эффективно использовать крутящий момент.

В частности, муфта передает энергию, генерируемую коленчатым валом двигателя, на карданный вал, который дополнительно передает момент через валы на переднее, заднее или все колеса одновременно, в зависимости от типа используемой двигательной установки. Муфта, используемая в легковых автомобилях, также имеет функцию поглощения вибраций, возникающих при переключении передач. Это делается, среди прочего, пружины встроены в его поверхность.

 

Компоненты, из которых состоит сцепление и как оно работает

 

Сцепление типичного автомобиля состоит из множества компонентов, которые вынуждены работать под большой нагрузкой, на которую влияет высокая скорость вращения валов, как коленчатых, так и приводных. Двумя наиболее важными элементами системы являются диск сцепления и давление, установленные на валу сцепления, по которому они движутся. Они приводятся в скользящее движение с помощью системы расцепления, позволяющей физически отсоединить нажимную пластину от сцепления.

Когда водитель нажимает на педаль сцепления, он приводит в действие привод, который через упорный подшипник нажимает на центральную пружину давления, что позволяет ему оторваться от диска и на практике отсоединить привод и безопасно изменить передаточное число. При отпускании педали обратная реакция приводит к тому, что диск и давление возвращаются в свое исходное положение, так что крутящий момент снова может передаваться от двигателя к колесам. На старых автомобилях нормальный трос сцепления играет роль гидравлического цилиндра . Такая конструкция проще и дешевле в ремонте, но тем не менее от нее отказались, чтобы повысить комфорт и удобство использования педали сцепления.

 

Маховик (двойная масса)

 

Несколько слов следует также посвятить маховику, который в современных конструкциях часто встречается не в жесткой, а в двухмассовой форме. Он отвечает за демпфирование вибрации, создаваемой двигателем во время его работы, и позволяет уменьшить рывки, возникающие при снятии ноги с педали сцепления. Таким образом, работа массового колеса в первую очередь влияет на комфорт движения и не влияет непосредственно на снятие давления сцепления с диска.

Некоторое время двухмассовые маховики использовались в современных конструкциях . Это является результатом увеличения крутящего момента приводных агрегатов, в результате чего вибрация и вибрация также становятся сильнее. Двухмассовые конструкции имеют различные амортизаторы вибрации - как мягкие, так и жесткие. Они имеют более широкий спектр деятельности и лучше выполняют свои функции.

 

Первые признаки износа сцепления

 

Диск сцепления имеет фрикционные элементы на своей поверхности, которые помогают плавно отсоединять и снова подключать давление. Со временем они изнашиваются, что может привести к явлению «проскальзывания» сцепления, когда увеличение частоты вращения двигателя не приводит к увеличению скорости. Момент не эффективно передается двигательной системе. Это один из самых распространенных симптомов, указывающих на необходимость замены сцепления.

При покупке замены вы должны быть соблазнены предложением признанных производителей, которые поставляют свои компоненты для так называемых Первая сборка для автозаводов. Их продукция отличается качеством на уровне оригинальных деталей. Ведущие бренды включают такие компании, как Valeo , Sachs и LUK .