+7 (499) 322-70-75 Заказать звонок
Очаковское шоссе 36
Пн-Пт 09.00 - 18.00 Сб, Вс 9.00-16.00

Согласен на обработку персональных данных и принимаю условия соглашения

Оригинал или аналог?

Какие автозапчасти лучше покупать оригинальные, а на каких мы можем сэкономить?

При покупке запчастей нам часто приходится выбирать: оригинальные или заменители? Известно, что первые стоят дороже. Но всегда ли это лучше? Конечно, некоторые замены не уступают качеству оригиналов. И некоторые перевешивают их.

Для начала вспомним некоторые маркировки

Детали, обозначенные как OE ( Original Equipment ), являются оригиналами с фирменными марками. В Польше они подписаны с буквой O .

Запчасти OEM (производитель оригинального оборудования ) одинаково хороши, хотя и немного дешевле . Они поставляются на рынок теми же заводами, которые производят напрямую для автомобильных концернов. На самом деле это точно так же, но с другой печатью. Это все части автомобильного концерна, как правило, с маркой. Польские дистрибьюторы имеют обозначение Q, в Европе OEM (производитель оригинального оборудования ) и в документах ЕС OES ( поставщик оригинального оборудования ).

Ситуация немного отличается в случае деталей OEQ ( Качество оригинального оборудования ), отмеченных буквой P в Польше . Они могут быть изготовлены из других материалов и технологий, отличных от оригинала, но их производители должны быть в состоянии подтвердить, что их детали качественно равны оригиналу.

Символ PJ указывает, что деталь особенно рекомендована дистрибьютором.

Части СТ и ПК сертифицированы европейские ассоциации.

Другие части обозначены QA и On . ZJ - это замена с повышенным качеством, рекомендованная поставщиком (дистрибьютором), Z не может рассчитывать на такую ​​обработку.

На каких деталях не стоит экономить?

 

Прежде всего, по важнейшим механическим элементам, а также по кузову . Если у нас есть небольшой неровный участок на парковке и мы сломаем, например, бампер или колесную арку таким образом, чтобы предотвратить ремонт, нет смысла искать замену. Мы покупаем оригинальную часть, и мы уверены, что она подойдет, что монтажные отверстия находятся в нужных местах, и даже что цвет пластика будет идентичен другим частям. Детали кузова и пластмассы следует покупать дешевле, только если они определенно поступают с тех же заводов, что и детали с маркой производителя. Это не может быть заявлено без глубоких знаний автомобильной промышленности.

Также ясно, что двигатель и самые важные элементы автомобиля должны быть куплены в оригинальной версии . Не стоит экономить, например, на генераторах , водяных насосах или сцеплениях . Это дорогостоящие элементы, но что, если мы купим замену на две трети или половину цены оригинала, поскольку он развалится быстрыми темпами?

Это похоже на ключевые детали подвески, такие как рычаги подвески . Хотя в случае спортивных автомобилей многие компании производят детали подвески лучше, чем серийные, по ценам, аналогичным оригинальным.

 

На двоих моя бабушка Боде

Щиты и блоки . Существует несколько типов деталей, для которых неясно, лучше ли использовать оригиналы или можно легко достать для замены. Прежде всего, тормоза. Есть люди, убежденные, что оригинальные диски или колодки являются единственным решением, обеспечивающим долговечность и безопасность. И во многих случаях они правы, а во многих случаях они не правы. Существуют автомобильные бренды, в которых оригинальные диски прослужили долгие годы безаварийного использования, а колодки бьют рекорды по долговечности. Однако есть такие, в которых компоненты тормозной системы не работают долго. Стоит спросить вашего механика или спросить на интернет-форумах.Возможно, нет смысла покупать оригинальные диски или колодки, поскольку вы можете купить одинаково хорошие или лучшие наборы TRW, Delphi или Breck. На самом деле, детали Ferodo или даже Brembo или ATE дешевле, чем оригинальные . Помните, что это компании, которые также производят оригинальные запчасти - поэтому они отличаются только маркой. Но если мы выбираем наборы, определенные как спортивные, мы должны считаться с гораздо более быстрым износом блоков и щитов.

 

Амортизаторы . Некоторые неизвестные также ждут амортизаторов, но, как правило, покупка уважаемого продукта марки, такого как Monroe, Sachs или Delphi или TRW, является хорошим выбором, более дешевым, чем запчасти с маркой производителя . Иногда, однако, оригиналы определенно лучше. Это стоит спросить. Часто конкретные модели автомобилей прекрасно работают с амортизаторами определенной марки, особенно в случае спортивных автомобилей и производителей высококачественной подвески, таких как Bilstein, Ohlins и KYB.

Выдохните . Очень сложно сказать о качестве выхлопных компонентов. Известно, что на заводе есть приклад, поэтому через некоторое время они просто ржавеют. На что их обменять? Есть несколько школ. Некоторые предпочитают оригинальные, другие заменяют известные компании, но они также ненадежны. Как ни парадоксально, это хороший выбор, чтобы заказать хорошего мастера для ржавых деталей. Это не будет дешево, но качество перевесит все остальное.

Вы можете легко взять заменители

Это требование относится к очень широкому ассортименту быстроизнашивающихся элементов. Возьмите фильтры, например . Оригинальные стоят дорого, а замены не уступают их качеству. Речь идет о воздушных, салонных, масляных или топливных фильтрах. Конечно, мы не заказываем абсолютно самые дешевые, но гарантируем достойное качество. У нас не будет проблем со свечами , полосами , тормозными магистралями , сальниками и т. Д.