+7 (499) 322-70-75 Заказать звонок
Очаковское шоссе 36
Пн-Пт 09.00 - 18.00 Сб, Вс 9.00-16.00

Согласен на обработку персональных данных и принимаю условия соглашения

Как ухаживать за двухмассовым маховиком

Как ухаживать за двухмассовым маховиком

 

Не все водители знают, что такое двухмассовое колесо и оснащено ли оно его автомобилем. Ну, двойное колесо массы - модернизированная версия маховика. Среди водителей распространено, что ими оснащены только современные дизельные двигатели, но некоторые производители также используют их в автомобилях с бензиновыми двигателями. Чтобы убедиться, что они есть в нашей машине, лучше спросить об этом в авторизованном сервисе или магазине, указав VIN номер машины.

Хотя двухмассовое колесо используется производителями автомобилей более десятка лет, этот элемент все еще не внушает доверия водителям и считается слишком экстренным. Двухмассовое колесо состоит из двух масс, соединенных друг с другом упругими элементами, позволяющими подавлять возникающие вибрации. Компонентами, ответственными за его правильную работу, являются, прежде всего, пружинный узел, а также амортизаторы, направляющие, опора, подшипник и подшипник. Его средний срок службы составляет около 200 тысяч. км, но при неправильном использовании автомобиля поломка может произойти даже после 50 тысяч. км.

 

Для чего это?

 

Наряду с развитием автомобильной промышленности, производством все более мощных двигателей с довольно малой мощностью и увеличивающимся крутящим моментом возникла проблема с вибрациями, передаваемыми двигательной системой на другие элементы агрегата. Коробка передач наиболее подвержена повреждениям . Поэтому конструкторы разработали преемник маховика в виде двухмассового маховика, установленного между коробкой передач и двигателем на коленчатом валу . Большинство современных дизелей имеют очень высокий крутящий момент. Это означает, что они очень заняты. Роль колеса с двойной массой заключается в уменьшении вибрации и выравнивании двигателя.Таким образом, компоненты коробки передач защищены от повреждений, вызванных вибрациями двигателя.

 

Как продлить жизнь двухмассового маховика

 

Несколько факторов влияют на длину правильного функционирования двухмассового маховика. Некоторые зависят от самого водителя, другие зависят от качества материалов, используемых для изготовления колеса. То, как транспортное средство используется чаще всего, также оказывает влияние. В автомобиле, эксплуатируемом в основном на больших расстояниях, двухмассовое колесо может нормально работать до 300 000 км, в то время как колесо автомобиля, используемого только в городских условиях, будет иметь в несколько раз меньше ресурса.

 

Если мы хотим продлить срок службы двухмассового колеса, нам следует:

 

  • запустите и остановите двигатель, оставив педаль сцепления нажатой;
  • не перегружайте привод с низкой скоростью на высокой передаче;
  • двигайтесь плавно (не отпускайте педаль сцепления резко), не двигайтесь с визгом шин;
  • не перегружайте автомобиль, потянув за прицеп с более высокой грузоподъемностью, чем указано производителем;

Когда возникает необходимость заменить этот элемент, у нас есть несколько вариантов: покупка оригинальной детали, замена, сменный маховик с правильно выбранным комплектом сцепления или помещение нашей детали для регенерации. Лучшее решение, но и самое дорогое, это купить оригинальную деталь или замену хорошего качества. Если мы не можем позволить себе такие расходы, давайте отдадим двухмассовое колесо для восстановления. Это имеет смысл, только если внутренние детали, используемые для восстановления, действительно очень хорошего качества. В противном случае, другая поломка произойдет быстро.

Считается, что двухмассовое колесо имеет много преимуществ, но также и несколько недостатков. К несомненным преимуществам относится значительное влияние на комфортность путешествия. Это значительно снижает вибрации и вибрации, передаваемые от системы привода. Недостатками являются относительно короткий срок службы и стоимость замены, которая в зависимости от модели может достигать даже 120 000 рублей. Однако то, как часто нам приходится их заменять, также зависит от нашего стиля вождения.